紧凑级SUV市场竞争非常激烈，车型繁多，而且现如今正值智能化浪潮之下，新车升级、换代非常快，很多车企都在对其产品保持频繁的更新迭代，一款车，不管你今年卖的有多好，明年只要产品力稍有落后，那消费者立刻就不买帐，所以在紧凑级SUV市场中，没有谁可以“高枕无忧“，即便是长安CS75PLUS这种“强者”，也没有停下过进化的脚步。
首先说一下长安CS75PLUS的“强”，长安CS75PLUS在年上市，直至今日累计销量突破了40万，连续16个月单月销量突破2万大关，更是多次荣获销量冠*，能在紧凑级SUV市场保持持续热销，不可谓不强。而究其原因，自然是长安CS75PLUS一直以来面面俱到的产品力，从诞生之初，它就有着高度原创又出色的内外设计、完善的配置、充沛的动力，以及过硬的品质。
销量表现还在劲头上，款CS75PLUS还能打，但长安汽车依然在今年8月份推出了款长安CS75PLUS，作为改款，长安汽车丝毫没有敷衍，赋予了新车16项升级，打造“明日座驾”。
16项内外升级，诚意满满
款长安CS75PLUS在延续家族式前脸设计的同时，内部加入了更为运动化的战斗机设计元素，夸张的进气造型和点阵式元素相结合，呈现出了非常立体的视觉感受，一下让CS75PLUS从原来的“温文尔雅”变成了现在的“霸气十足”。
在灯光方面，款长安CS75PLUS引领同级，全系搭载了LED远/近光大灯，造型前卫，科技感十足，照明效果自然也是不言而喻。另外自动头灯也是全系标配，高配车型还装备了自适应远近光灯，完全是越级表现了。
另外，款CS75PLUS高配车型还配备了城市之光贯穿式前位灯，提高辨识度，进一步拉宽视觉宽度；而尾灯，竟然也是全LED光源，内部细节设计到位，采用光带和激光雕刻透光纹理，视觉效果非常深邃，质感出色。
车内，款CS75PLUS整体还是延续了长安的明日关怀座舱，材质表现、人体工学设计都很出色，而且新车新增了全黑内饰供消费者选择，搭配上款车型全系新增的一体式赛车座椅，运动感爆棚。
一体式赛车座椅不仅拥有更运动的视觉表现，支撑性、贴合度都堪称完美，表面采用NAPPA皮纹材质，高级感也不缺乏，另外主/副驾驶都配备了电动调节，还有座椅加热功能，舒适度很出色。而且在高配车型，还新增了以往只会出现在豪华车上的座椅绗缝工艺，做工极为细致、立体感强，还有独特的圣杯/*造型，视觉感受十分豪华。
在汽车智能化浪潮之下，长安CS75PLUS自然也不会落后，搭载了双12.3英寸联屏，左侧陡坡缓降、ESP关闭、启停控制等功能被集成到了左侧的一块触控屏上，形成了三屏互联的局面，大大简化了内饰设计，带来出色的科技感。
车机系统上搭载了基于腾讯生态打造的梧桐智能车联系统，内置了完善的腾讯应用生态，比如QQ音乐、腾讯地图等等，另外它还拥有强大的智能语音控制，导航，播放音乐、控制天窗、车窗等，都可实现语音控制。
旗舰车型还配备了相当完善的辅助驾驶系统，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车、智能避让等功能，另外还有IACC全速段自适应巡航、°全景影像，以及APA5.0自动泊车系统，这些高阶功能可以为驾乘者全场景用车保驾护航。
除了以上种种智能化、辅助驾驶系统之外，款长安CS75PLUS细节配置上也有很多提升，例如外后视镜电动折叠、手机蓝牙钥匙、车载
