为什么长安CS75PLUS车架易生锈？老司机：还不是减配惹的祸！
为什么长安CS75PLUS车架易生锈？老司机：只怪它减配太过火！
说到国产车，在近几年中它们的发展确实是让人刮目相看。不管是造车技术还是配置颜值，都有着很大的进步。我们今天要给大家讲的这款产品，在国产自主品牌中可以说是非常受欢迎的。它旗下的这款SUV，可以说是领先了整个时代，既方便又智能。说到这儿可能有些朋友已经猜出它是谁了，没错就是长安旗下的长安CS75PLUS。该车在上市后就凭借不俗的实力，成为了众多产品当中的“当红炸子鸡”，不管是销量还是口碑都非常出色。也因此，长安CS75PLUS开启了它的爆红之路。
不过，在爆红的背后，长安CS75PLUS也逐渐被揭露出了严重的缺陷，那就是它的车架很容易生锈。最近不少车主都在反馈这个问题，那么为何长安CS75PLUS的车架那么容易生锈呢？对此老司机表示：还不是减配惹的祸！
接下来我们就来看一款实车案例，图片中的这台长安CS75PLUS为款车型，入门级的价格为10.69万，落地算下来也就在11万上下，说实话相比于其他车型来说，它的性价比还是蛮高的。不过，因为是被定为在了紧凑型领域，所以车内空间有限，但是对于家庭人口不多的用户来说，完全够用。
动力方面的话则是搭载了一台1.5T发动机，其马力最高可达匹，油耗表现为8升左右。综合来说，CS75PLUS还是蛮符合线下消费者的用车需求、不过，就是这么一台落地11万多的SUV，却极易生锈。而生锈的位置就在车架部分。
从图来看，CS75PLUS的前轮内衬板因为减配关系，让车架完全暴露在外边，也因为这个原因，让车架很容易就会生锈。而且其中也包括了底盘，悬架以及避震等配件，无法受到保护。对此有位中招的车主就表示道：我本来以为这是大概率事件，但是没想到我提的CS75PLUS也是没有内衬板，整体车架大片裸露在外，简直是惨绝人寰，再怎么说也是一台10多万的车，请厂家重视一下吧！
