北京中科医院 http://www.znlvye.com/年已经进入尾声，对于汽车行业来说这一年仍是不平凡的一年。在历经疫情、缺芯等众多不利因素的考验下，对于任何一家车企来说，年的这份成绩单含金量不可谓不重。
12月9日，长安汽车集团正式向外界公布了企业的11月销量数据。数据显示，在11月销售辆后，长安汽车今年1—11月整体销量达辆，同比增长17.7%。在整体销量突破万辆大关的同时，长安汽车今年销量已经超越去年全年。
具体来看，11月长安汽车各主力车型在各自的细分市场依旧保持着销量领先。长安CS75系列、CS55系列继10月之后，11月再度实现月销双破2万辆。其中，长安CS75系列11月销售辆，在款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等新成员的加持下，长安CS75系列今年累计销量已达辆。
另外，轿车方面，长安逸动系列本月销量为辆，其中逸动Plus销量达到辆；同时逸动系列今年1-11月累计销量已达辆，同比增长0.4%，继续保持着“国民家轿领跑者”的标杆地位。
可见作为长安品牌的明星车系，包括CS75系列、逸动等系列都有着非常不错的销量表现，在各自的细分市场都很突出，表现亮眼。
“爆款”专业户，每一款都很能打
当今汽车产业发展在面临疫情反复、芯片短缺的多种干扰下，长安汽车能够实现销量的逆势增长，以及在销量上提前超越去年全年的销售成绩，其背后离不开主力产品的持续火爆。
从今年年初到10月底，长安已经推出了包括第二代CS55PLUS、款CS75PLUS、款长安逸动、UNI-K等多款车型，每一款在细分市场中都是爆款的存在。并且随着旗下多款车型都导入了蓝鲸动力，这也再次夯实了各产品在其市场上的竞争力与产品优势。
具体到车型产品力上，以第二代CS55PLUS为例，该车从设计、智能、动力方面有着全面进化，更加贴近了当代年轻消费者的购车需求。
外观设计上，前脸采用了家族最新无边界设计语言，光影渐进式格栅的参数化设计与渐进式发散排布配合上两侧远近光一体式LED大灯与上方的三段式日间行车灯带，使得前脸有着非常高的整体感。
车尾部分，细长的尾灯经过熏黑处理，搭配上车顶星环尾翼高位刹车灯，在夜晚点亮后有着极高的辨识度，并与前大灯前后呼应，强化了整车的运动属性与年轻感。
如果说单凭外观第二代CS55PLUS已经足够出彩，那么当坐进车内，它在内饰设计上的惊艳表现同样让人拍案叫绝。
首先引入眼帘的就是分体式双屏，10.25英寸的全液晶仪表位置升高，配合上下采用了平底式设计的多功能方向盘，给人的视觉十分独特。
另外，悬浮式中控屏，向驾驶员一侧倾斜的中控台搭配上贯穿式空调出风口，让内饰看上去颇具层次，十分高级。一体式运动座椅、0.83平方米的全景天窗、烟熏黑与激烈红、卡其灰组成的内饰配色，也均是当下消费者喜爱的配置。
除此之外，配置层面诸如faceID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警、°高清全景影像、智能远程控制、AI语音互动、手机无线充电等功能配置也都装备齐全。
显然，不管是在设计上，还是配置的丰富程度，第二代CS55PLUS在同级市场上已然是独树一帜的存在，既满足了用户的个性化需求，又很好的兼顾了实用性。
至于在汽车的核心动力总成部分，长安汽车近几年取得的成绩也是显而易见。得益于蓝鲸动力为整车带来的增效，也让产品在市场竞争中有了更加明显的产品优势。
第二代CS55PLUS搭载的是全新优化的蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，其中发动机在核心技术上采用了同级罕见的双出口集成排气管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升了动力输出。
并且结合上双涡管电控涡轮增压，Smartphaser+外置高效水冷中冷在内的多项先进技术，使得第二代CS55PLUS所搭载的这台发动机拥有kW的最大功率和Nm的峰值扭矩。从而让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，百公里油耗5.9L实现强劲性能与燃油经济兼得。
现如今，长安蓝鲸NE系列发动机已连续五年获得“中国心”年度十佳发动机殊荣，而在最新公布出的11月销量数据中，所搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”销量突破8万辆，年1-11月累计销量突破90万辆，已然成为了中国汽车动力技术领域的旗帜产品。
已无悬念，值得期待
总的来说，从长安汽车集团整体销量突破万大关，长安汽车今年销量已超去年全年，到长安汽车旗下CS75系列、CS55系列、逸动系列等车型的持续爆款热销，不难看出其在品牌、技术以及营销等多方面所取得的显著进步。
也正是同样正是得益于品牌在产品、技术等方面的不断进步，持续为消费者带来超越期待的产品，促使了长安汽车能够在全球疫情影响以及芯片短缺的情况下，依旧能够平稳的交出年答卷。长安汽车的未来，值得期待。
