得白癜风去哪里治 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/选择用自己的方式，发出自己的声音，长安汽车是最新的一个。11月21日，在自己造的“UNI星球日”上，长安汽车首发UNI-V，并曝光UNI-V特别版。UNI-V是长安UNI家族新成员，同时也是UNI家族的首款轿车。
UNI-V采用“短悬长轴”的设计，前悬mm，轴长比0.59，用更短的前悬和更大的轴长比，营造出豪华运动轿车的舒展运动感。UNI-V高宽比0.78，轮高/车高=0.47，轮高几乎占到车高的一半。
与此同时，UNI设计团队大胆摒弃传统设计中运用夸张的腰线、繁复的特征线以及大量装饰的表现手法。UNI-V车身侧面采用纯粹、精准又富有灵气的V型面设计，对型面反复推敲，以极富动感的型面造型来塑造光影流动。UNI-V同时将装饰性设计做减法，采用了隐藏式把手设计。
此外，UNI-V采用了Fastback溜背设计，顶型线夹角均超过°，其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近°，整体形态极为流畅动感。
值得一提的是，UNI-V还搭载了同级并不多见的电动升降尾翼。驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。
内饰方面，UNI-V追求极简，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见。UNI-V在中控、座椅、中央扶手、门板等区域，运用亮色进行点缀。UNI-V采用3+1四联屏布局设计，表面上看是错落排布的两块屏幕，内在却连为一体，车辆的信息会根据各种场景互通、流动，实现信息找人。
UNI-V采用全新设计的座椅，前排坐姿下降了39mm，并采用了全新人体工学座椅型面，体廓更贴合，释压感更均衡，长途驾驶更舒适。动力方面，新车搭载2.0T及PHEV动力总成。
车天下点评：
从UNI-T，到今年3月UNI-K，再到如今UNI-V，短短两年时间，UNI高端产品序列的车型数量，正在快速增加。不经意之间，长安汽车的“品牌向上”和“车型向上”获得了市场的初步认可。不过，行百里者半九十。长安汽车还是要保持警惕，挑战者无处不在。
文/广州日报·新花城记者：周伟力图/广州日报·新花城记者：周伟力广州日报·新花城编辑：李光曼
