著名的白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/最近几年，随着国内自主品牌的崛起，越来越多的车企以国内SUV市场为突破口，推出了许多标杆型产品，而长安欧尚就是其中最为成功的代表之一。目前，长安欧尚已经形成了以欧尚X系列和科赛系列为主打的SUV家族，而其中最值得说道的就是在年11月底上市的长安欧尚X7。
作为一款高性价比的产品，不仅兼顾了空间和外观设计，同时车辆性能方面也有非常好的表现，这也是我选择它的理由，另外随着SUV价格的不断拉低，优先选择轿车和SUV的争论也越来越多，作为一名车主，今天我就结合自己的实际驾驶体验来谈谈我的看法。
先来看看欧尚X7的整体设计和亮点。先来看看外观方面，作为一台定位于紧凑级的SUV，长安欧尚X7一点儿也没有走寻常路，整体的设计风格非常年轻，不得不说，长安最近几年在外观设计上下的功夫可一点儿都不少。欧尚X7在前脸设计上采用了六边形的“云鹰之翼”格栅设计，暗骨格栅搭配内部波纹，形成了向两侧扩散的视觉效果，类似气流流动的气息让前脸看上去相当灵动。
车身侧面，欧尚X7采用了高腰线的设计风格，侧窗上沿的镀铬饰条采用了行云流水般的设计，让整个走势看上去同样流畅，而在D柱时呈现的悬浮式车顶的设计也相当新颖，非常吸引年轻消费者的眼球。
车尾的造型整体饱满而富有层次感，尾灯虽然没有采用贯穿式的设计风格，但贯穿尾灯之间的宽幅饰条也足够亮眼。总的来说，我在日常驾驶中，整个车辆的外观还是能为我吸引到许多路人的眼光，这也极大地满足了我的虚荣心。
除了外观的出色设计之外，内饰的风格也非常符合我的审美，整体的设计风格延续了外观的灵动属性，无论是布局还是造型设计都颇为流畅动感，不同的配色使得风格深邃而不缺乏运动气息。除此之外，车内还覆盖了大面积的软性材质包裹，一些地方还采用了黑色拉丝状织物面料，整个触感非常不错，这样的内饰在同级中都堪称标杆型的设计。
配置上，欧尚X7也相当高端，首先是方向盘的设计，平底式的造型加上真皮包裹，握感极为舒适，同时还集成了许多多功能按键，可以对车内的多媒体、定速巡航和全景影像进行控制，使用起来相当便捷。7英寸的液晶仪表清晰易读，尤其是对反光现象的抑制上做得相当到位。而10.25英寸的中控触摸屏看上去极富科技感，这里我要着重表扬一下这套OnStyle2.0欧尚智能网联车机系统，它具备了在线导航、在线音乐和电台以及移动网络和开放式应用中心等功能，对于我这个刚拥有汽车的小青年而言真是相当丰富。
欧尚X7车身长宽高尺寸分别为**mm，其轴距为mm，这一参数表现为车内空间提供了很好的保证，我cm的身高坐在前排，保持正常坐姿后，头部空间还有1拳4指的空间，在保持前排座椅位置不变的情况下来到后排，头部空间还剩1拳左右，而腿部空间则有2拳半，实在是相当宽裕。后备箱容积方面，在正常状态下，后备箱可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸三个行李箱，整体空间表现令人满意。
实际驾驶体验方面，欧尚X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，与这套动力总成匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，整个动力输出非常平顺，驱动这么一台车绰绰有余。实际驾驶体验来看，油门的初段调校的并不是非常灵敏，这也在起步之初就告诉你这是一台偏向家用的车，变速箱的升降档也相对不那么积极，主要是牺牲一些换挡时间来保障行驶的平顺性。
以上就是我对自己的这台欧尚X7的一些简单的评述，但是对于这台车，大家讨论最多的还是在价格方面，从欧尚X7自动挡车型售价来看，8.77万—12.77万的价格相当有吸引力，这也与许多轿车的价格区间相重叠，这要放在以前没有太多问题，但是在现在，10万左右的SUV已经出现了多款标杆型品质产品，这让许多消费者开始犹豫优先考虑的车型，对于这点，我也有自己的思考，在选择车型时，我认为需要考虑两点：
1.抓住用车核心诉求，轿车更加注重舒适，而SUV更加注重家用，尤其是有小孩的家庭。
2.SUV用车场景更加丰富，喜欢自驾出行的朋友可以选择。
综合来看，只要大家明确了自己的用车诉求，都可以很快决定出选择何种车型，另外，随着国产品牌的日益强大，大家也不用纠结品牌间的差异和产品的品质问题，因为如今这一切都变得游刃有余，大家只需要根据自己的需求和喜好选购即可。
