原创：《外观霸气，搭载十佳发动机，隔音成绩出彩，能与长安CS55PLUS较量》。
目前，在紧凑型SUV这个市场中，一线自主品牌实力实在太强了，就算是合资也难逃被压制的命运。因此，奔腾重新划分到一汽名下，红旗主打高端，那么，奔腾就主打亲民，并对产品进行了重新规划，分别为B/E/S/T系列。
一汽奔腾T55作为无限方程FMA架构下的首款SUV，它在今年3月16号就成功上市了，成为自主紧凑型SUV新成员，在10万级SUV中虽然无法和哈弗H6、长安CS75PLUS等一线产品竞争，但整体的产品力还是相当不错的。
优势一：外观国潮风，霸气十足
一汽奔腾T55的前格栅非常宽大，采用光影哲学3.0性感曲面的设计语言，全系搭载三维立体LED戈型前后大灯，设计灵感源于中国古代兵器“戈”，营造整车辨识度与视觉冲击力。车身比较方正，营造出了很霸气的感觉，侧面采用了半悬浮式车顶设计，但车身很敦实，相比尺寸比较接近的长安CS55PLUS，一汽奔腾T55看上去更大号一些。
车尾比较有张力，设计相对简约许多，比较吸引的就是与前大灯十分呼应的LED尾灯，虽然不是贯穿式，但辨识度会更高，令整体造型更耐看，放在一线产品也是相当吸睛的。
一汽奔腾长宽高分别为//mm，轴距为mm，而目前长安CS55PLUS长宽高//mm，轴距为mm，其中轴距相同。
优势二、内饰：科技时尚，高级感很强
一汽奔腾T55车内搭载了健康黑科技“超级滤芯”，同级最优，通过五大核心技术、八层过滤结构，对甲醛、TVOC等有害气体进行高效阻隔，让用户走进车内的一刹那，犹如置身大自然，享受清新空气，所以车内是十分清新的。当然，采用双大屏设计的内饰也并不差科技感，中高配车型就有前排手机无线充电，整体用料很厚道，加上方向盘、中控等增加了金色镀铬装饰，进一步提升了高级感。
一汽奔腾T55搭载的是D-life5.3互联系统，以及具备语义训练功能和个性化升级的3D全息影像，整体科技配置还是比较到位的，并且搭载L2+级别高智能自动驾驶技术。
空间方面，一汽奔腾T55整体表现还是很不错，和传祺GS4、长安CS55等车型相当，但根据官方公布的NVH性能方面来看，它的车内隔音效果能够达到一线紧凑型SUV水准，怠速工况噪音38分贝，60公里时速前排噪音59.5分贝，全车窗都支持一键升降功能。一汽奔腾T55后排出风口、USB接口及中央扶手等配置都有提供，但中间位置头枕没有。
后备箱表现还不错，设计比较平顺，但只有顶配车型才提供感应电动后备箱。
动力方面，一汽奔腾搭载的是“中国心”十佳发动机，第三代“1.5T智擎动力”，最大输出可达KW，峰值扭矩Nm，与之匹配7速双离合变速箱，综合油耗6.6L，悬架采用的是前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立组合，整体底盘调校偏舒适性，动力表现也比较柔和，符合家用车定位。
总结：一汽奔腾T55的指导价为9.89万元-12.69万元，顶配车型拥有L2+级别高智能自动驾驶技术，相比二线自主紧凑型SUV来说，性价比还是蛮高的，形象不错，设计比较用心，换挡十分平顺，乘坐空间营造都比较出色，底盘偏舒适（缺乏运动），综合实力能与CS55PLUS等车型较量一番。
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