当下的新能源行业非常卷，卷续航，卷科技配置，甚至卷屏幕大少。
其实站在消费者角度，选择纯电车更多的考虑应该还是这几点：
续航焦虑，续航是否足够满足出行要求；
电池是否足够安全；
价格是否具有高性价比；
具备实用的智能配置；
是的，实用，不是鸡肋的堆不实用的配置噱头
足够好看，毕竟在颜值即正义的当下，有面也是很重要的。
国庆远行，是很多受困于城市中的消费者急需去放飞自我的调剂。今天汽车观AUTOVIEW推荐4款具备以上条件的纯电车供大家做购车参考。
红旗E-QM5PLUS
官方指导价为20.78万元
CLTC纯电续航里程：KM
在豪华汽车领域，谁能够代表中国汽车与豪华品牌一战？红旗无疑是代表。那么新能源时代，作为老牌传统车企的红旗又有什么代表车型呢？作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车E-QM5PLUS,是个不错的选择。
外观方面，红旗E-QM5PLUS延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，其中封闭的中网面积很大，两侧日行灯采用了开眼角的设计，机舱盖上的红旗标志与格栅内部竖状格栅相衬，犀利的同时体现了一定的未来感，看上去非常具有辨识度，代表了红旗新能源车型的风格，前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。
尺寸方面长宽高为mm/mm/mm，轴距为mm。
内饰方面，整体设计风格体现简约风格，在原有黑色和可可棕的基础上增加象牙白配色可选，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，该车配备红旗智联系统，在智能化程度方面有所升级，在安全配置上还配备前方碰撞预警和自动紧急刹车系统等。
动力方面，红旗E-QM5PLUS采用了容量为82千瓦时的三元锂动力电池，电机功率千瓦，42分钟车辆从20%电量充至80%，而向电池组加热、动能回收、智能温控、驾驶模式也将配备，CLTC纯电续航里程KM，能够满足日常行车的需求。
AIONYPlus
官方指导价为13.98万元-17.98万元
CLTC纯电续航里程：KM/KM
近期刚上市的AIONYPlus势头强劲，由王勉、管泽元、House、AK师姐等特邀嘉宾和埃安肖勇一起，上演了一场精彩纷呈的“卷王对决”。而这场新车发布会的主题就是“第一名还要不要卷”，这是一个强者的态度。
AIONYPlus使用天空之城百变造型设计理念，线条更具动感，空间更大，新升级的天使之翼大眼睛很是吸睛。大灯轮廓发生了一些变化，这让新车看起来更加时尚，前脸包围采用贯穿式镀铬装饰，进一步延展了车头的视觉宽度。新车采用了贯穿式尾灯，在夜晚点亮时，相比埃安Y更有辨识度。
内饰走简约科技风格，搭配智驾一体式怀挡、光束氛围灯、双手机收纳、车门和仪表板等多处软质包覆，满足个性化需求前提下，又增加了时尚感。
尺寸方面，长宽高分别为**mm，轴距mm。
动力方面，AIONYPlus全系标配kW功率电机，相比AIONY搭载的kW电机动力有所增加。
续航方面，70系列车型使用的是磷酸铁锂电池，容量为63.98kW·h，对应续航里程为公里；80系列车型则使用的是三元锂电池，容量为76.8kW·h，对应续航里程为公里。
长安深蓝SL03
官方指导价为18.39万元-21.59万元
CLTC纯电续航里程：KM/KM
该车一上市迅速在纯电市场刮起了一股绝美造型风头，采用了封闭式前脸造型，大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯具有一定的辨识度，下方的远近光灯组则与前包围很好的融合在了两侧通风开口造型，整体比例非常协调，新车看上去气场十足。
采用了隐藏式门把手四个轮圈也均采用了低风阻的设计。车尾部分，采用了贯穿式的尾灯组，尾灯的布局极具特色在点亮后具有较高的辨识度。车后包围上配备了尾部扩散器装饰，整体细节搭配让车的运动感很好的呈现。
内饰部分，设计风格很简洁，配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏。黑色的面板与灰色的车顶相搭配的恰到好处。配置上，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通芯片），并支持整车OTA升级。
尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。
动力方面，拥有纯电版、增程版以及氢电版；今天我们主要介绍的是2款纯电版。纯电版最大功率有kW和kW两种，峰值扭矩均为N·m，搭载三元锂电池。在CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版拥有km和km两种续航版本。
秦PLUSEV
官方指导价为13.88万元-17.58万元
NEDC纯电续航里程：KM/KM/KM
在新能源领域，比亚迪作为国货之光，一直是神的地位存在。而作为其销量常青树的秦PLUS新能源，江湖一直有它的传说，快迎来换代车型之前，款销量一直在同级别领跑。
采用了比亚迪EVDragonFace设计语言，纯电动车身份的封闭式格栅、从车头延伸至两侧大灯上方的银色装饰、古风“秦”字的点缀，这些家族式的设计元素都在秦PLUSEV上得到了应用。细节上，延伸至两侧通风口区域的黑色装饰条是秦PLUSEV独有的设计，也进一步拓展了车辆的视觉宽度。
溜背式的车顶弧线呈现出轿跑的既视感，后轮眉处隆起的腰线也给车辆带来了十足的力量感。
车身尺寸方面，秦PLUSEV的长宽高分别为//1mm，轴距则达到了mm。
内饰方面，秦PLUSEV的设计采用了环抱式驾舱设计、悬浮式大尺寸中控屏配合三幅式平底多功能方向盘，使整车质感得到了很好的烘托。
在配置方面，秦PLUSEV的基础配置就比较丰富，AutoHold、定速巡航、倒车影像、后泊车雷达、外后视镜加热/电动调节、4G网络、车载Wi-Fi、手机NFC车钥匙、自动空调等都是全系配备的。
秦PLUSEV提供km、km、km三种续航版本的车型（NEDC工况），均搭载了磷酸铁锂刀片电池。其中，NEDC续航km车型搭载一台最大功率kW、最大扭矩N·m的驱动电机。NEDC续航km、km车型，则搭载一台最大功率kW、最大扭矩N·m的驱动电机。底盘悬架方面，秦PLUSEV采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
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