北京白癜风医院地址 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/这几年SUV可以说是百花齐放，每款车都有每款车主打优势，那么在12年以后推出的长安CS35历经了六年以后，它会有什么样的改变呢？可以说这次的CS35算是脱胎换骨了，而且这次的CS35也是在后面上了一个PLUS这个明数字，所以这个CS35到底有什么不一样呢？
这次的CS35plus作为一个换代车型，首先他的车身长度有了很大的改变，所以这个车看起来感觉更大了，而且整体给人的感觉也是比较有层次感，细节方面的做工也是挺讲究的，确实这次出来的CS35plus给人感觉很有诚意。
最让人欣喜的是，这次的CS35plus除了低配的版本以外，其他配置均搭载了自适应巡航跟辅助刹车跟碰撞应急等配备，不过车道保持好像没有搭载进来，这也是一个遗憾，不过以后跟车就会比教轻松了，只要开启了自适应巡航就可以解放双脚了，只需要在需要的时候修正下方向。
那么这次的CS35PLUS的尺寸怎么样呢？首先他的车身长有4.33米，宽宥1.82米，高邮1.66米，轴距是2.6米，比以前的CS35整整多了有40厘米的差距。所以这车才会在后面加了一个plus。
轮毂方面出了低配的版本是16寸的钢圈以外，其他均是17寸的铝合金轮圈。不过在顶配版本还是有18寸的铝合金钢圈，不过小编认为18寸的轮胎并不是很舒适，而且后期的更换维护成本也比较高，但是搭配18寸的钢圈给人的感觉是非常运动的。
CS35的车尾总体来说线条做的还是挺不错的，感觉很有层次感吗，而尾灯也是目前比较流行的贯穿式设计。不过虽然尾灯是贯穿式设计，但是中间的区域并不是互通的，这样一来不仅造车的成本低了，而且还可以跟着当下潮流，不得不说这里长安也是下了苦功夫。
内饰方面感觉还是挺不错的，毕竟在十万元的级别内来说，有这样的质感还算挺不容易的，而且看上去空间也是加大了不少，只是材料的使用跟做工依旧还是需要改进一些的。
而这车仪表采用的是7英寸的液晶显示器跟机械才十七，可以能够看到行车电脑跟自适应巡航的跟车距离等，而且仪表还有三种模式可以选择，还算是挺用心的了。
还有一个很人性的话东西就是这车你要是停了以后，方向没有回正的情况下，它会提醒你做出当的调整，而娱乐系统发在的是十英寸的显示器，而且里面搭载的是腾讯的人机交互系统，所以玩起来还是非常有意思的。
而这次的CS35PLUS搭载的是发动机是长安旗下的BLUE1.6L自然吸气发动机，压缩比例是13：1，而传动方面搭载的是爱信的6速手子一体波箱，而最大的马力也是可以有匹，扭矩最高可达牛，在所有车企都在选用涡轮增压发动机跟双离合变速箱的时候，cs35plus依旧还是选择自吸跟AT变速箱搭配，所以这样的动力系统质量会更加稳定。
而在零至一百的加速上，感觉还是比较暴力的，因为在转的情况下可以感受到车轮打滑的效果，然后就会嗖的一下冲出去了，不过中后期的加速感觉就没有那么明显了。但是在日常使用还是比较平稳的，所以这车的百里加速是在13秒左右，具体看个人开车习惯了。
而在百公里刹车测试的情况下，我们一共进行了有很多次，但是几乎都是在三十多米的情况下可以刹停，这样的成绩还算是挺不错的，跟同级别的车来对比要优秀不少。
那么动力那么好的CS35plus的油耗会不会很吓唬人呢？在我们测试的时候，我们是满箱油出发的，在城里走走停停的情况下，我们走了有一百公里这样子，最终我们测试的油耗是在8.2升左右，这样的油耗感觉还是挺不错的。
总体来说这车还是对得起plus这个称呼的，而且室内还有车身外观等地方都有了升级，所以这车家庭使用还是可以的，唯一的缺点就是1.6自然吸气发动机比较弱一些，不过行驶舒适感还是很不错的。
