大家好，今天和大家分享的是《长安欧尚X7这台车真的好吗它的操控如何读完你就懂了》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在“神车”不可胜举的汽车世界里，车友们对车的要求也是各式各样。“空间之王”汉兰达，街上出现的频率不断提高。“合资头牌”丰田凯美瑞，其未来的实力不可忽视。随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，大浪淘沙的结果就是优胜劣汰，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如长安欧尚X7。今天请到一位老司机王先生，长安欧尚X7这台车真的好吗？它的操控如何？读完你就懂了。请让车主给我们全面剖析！
大家好，我是长安欧尚X7的车主王先生，听了表弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选比亚迪宋，尽管比亚迪宋比起长安欧尚X7也不差，但是长安欧尚X7更吸引我的眼球。下面，一些心得体会给大家分享一下。
欧尚X7给我的感想就是时髦，年轻化，颜值高。买这车的原因之一就是这车的外观线条顺畅看着舒服，不像现在很多车都去盲目的模仿路虎。都采用了LED的光源，识别度好高，从远处就可以辨别出来是一辆欧尚X7。19寸的车轮让轮胎变得很薄，感觉很大气有层次，只是尾部车灯的问题让我多少有点不开心。
内饰设计很好看，简约，大气。中控大屏，11寸的，清晰度略高。内饰的皮包裹的比较多，都比较软。新车几乎没有什么异味，哪怕是鼻子特别尖的亲人坐在里面也不觉得有味道。
家用的，这个空间就差不多了。前后排1米八大个子坐着相当宽敞，头顶空间也很大，绝对大于奥迪Q5。车内的储物空间比较多，中控台和车门上都有许多的储物空间，很实用。空间着实大，以前是旧的雪佛兰两厢车，后备箱空间太小了，所以才换这辆空间大的车。
从整体来说，舒适度不错。过一些井盖减速带时，悬挂的滤震能力也强，可以很好的处置道路传递地抖动。不会有坐久太热，天太冷。座包软中带硬，开起来不累人。
对于我用来家用来看，这个动力足够用了。家用的，1.5TT动力差不多，现在路比较平。1.2档的时候有点顿挫感，不强烈，只要不踩地板油，舒适感倍增。街区走走停停虽然跑不起来，别看车子大，跑起来绝对不示弱。
这个车的语音操控特别方便，无聊的时候，还可以聊天。过弯道稳定性不错，弯道车速快也有信心。因为平时工人要开这个车出差，启用这个定速巡航功效，还可以避免疲劳驾驶。其实在动力里面提到了，就是在跑高速的时候，不知不觉就到了，但是整车依旧很稳。
油耗低8.1切合预期，提完新车开回老家一趟，来回公里，平时就是上下班开开来回10公里。
总的说，在车型不胜枚举的今日，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如长安欧尚X7。不过长安欧尚X7既有优点，也有缺点，对于长安欧尚X7来说，舒适度不错，都取到家了以后好好爱它，还试指着它挣钱那，不过手动挡也能10.77万的配置就好了，个人比较喜欢手动挡汽车，也特别喜欢天窗，和语音体系和°环车记录仪。那么对于厂家力推的这款长安欧尚X7，不知大家有什么不同的见解呢？
