长安在这两款车的产品定位上确实存在问题。自家55系和75系的价格差不多，容易让消费者头晕目眩。后来又推出了外观和内饰差别较大的CS75PLUS版本。简单说说55和75的区别。
如果以客观的态度分析老55，能给出的评价一定是负面的；原因是发动机配备了“JLZQCD-1.5T”，而这台机器还在使用落后的多点电喷技术。喷油嘴布置在进气歧管位置，如果喷油压力稍高，就会溅到管壁上（造成空气燃料比失调）。
其结果是只能在低压下喷油，使得混合油气的蒸发性能和燃烧效率都比较低；简单说，发动机的扭矩会很小，标准是N·m（~rpm），最大功率低至kw。这台机器的水平不需要和其他品牌的竞品相比，新CS55-NE平台的新引擎就可以说明它的低水平。
不过，长安CS55PLUS蓝鲸版的外观设计非常时尚。黑曜石渐变式前格栅，从火山喷发后自然形成的黑曜石中汲取灵感。菱形的黑曜石从中间向四周蔓延。从不同的角度在鞋面创造出17种变化。呈现出图形和型面的自然渐变效果。钥匙切割面和整体硬朗风格，具有独特的张力和时尚美感。搭配远近光LED一体化大灯和下部点缀一条橙红色饰板，整车运动感十足。侧面强壮的装甲腰线，配以烈焰聚能饰条，配备18英寸5辐刀影式轮廓，让激情映入眼帘。尾部设计更具立体感，贯穿式尾灯组犹如激光剑，熠熠生辉。
CS75基础版整备质量为公斤（自动版），最大推重比仅为Hp/T；它在性能和油耗方面较差。毕竟，需要相同的加速效率和相同的巡航速度。更高的发动机转速。至于变速箱，两辆车是一样的。
新车型为长安汽车研发的七档湿式双离合。特点是传动效率合格，降档积极性一般，调校更倾向于平稳换挡。这可以表明哪辆车更值得选择。要知道CS75PLUS-1.5T发动机只是ZQCF车型，所以对75的评价其实并不高。
CS75的整体尺寸为**毫米，轴距为毫米。动力方面，CS75也比较全面。首先，发动机更强大，技术更先进。采用1.5T缸内直喷涡轮发动机或1.8T涡轮发动机。同样是四轮独悬，配置更高，空间更大。也是长安的主推车型。
CS55的中档自动炫色款的价格与CS75的顶配款相近。裸车价格都靠近10万，但是CS75的顶配配置要比CS55更多一些，轮毂尺寸与CS55相比更大一号，看起来更好看一些。
然后是三种驾驶模式（CS55只有一种），液晶仪表盘和中控大屏的尺寸也比CS55大，主驾驶位电动调节、车联网、语音识别控制、自动车头灯和后排出风口。如果预算有限，价格一样，那就买高端的CS55，而不是低端的CS75。
一方面，CS55看起来更年轻、更时尚。另一方面，同样的预算，你可以获得更多的配置。平时自己开自己的车，家人骑车，应该尽量去“享受”。
