各位好，我是长安欧尚X7的驾车者，现在行驶14个月，本期为各位带来《长安欧尚X7好不好？它的空间大吗？听听车主的驾驶感受》。物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在汽车市场多元化的今天，大家对生活品质的追求势必更高。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。长安欧尚X7的诞生很切合当今的潮流，它拥有稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计，把买车人把外观当作撑场面的“利器”的要求放在重要位置，因此从来都可以得到足够的眷注。
在汽车江湖中展现卓绝的长安欧尚X7，除了仰赖略带圆润却不失犀利的外观设计而赢得市场地位以外，还有哪些方面带它走向成功呢？是否可以胜任商用或者家用的要求？接下来就着这款热门车型长安欧尚X7谈谈我个人的观点。
外观大气，稳健，车辆有时候看上去非常大，有时候看上去感觉不怎么大，看来是比较出来的。溜背构型很可以，这个设计很中意，第一眼也就是看上这个外观了。灯光也好看，光线不是太强，当然自己可以调理的，光线太强我怕会挨骂。外观大气恢宏，特别的有气势，让人耳目一新，开出去也引人注目。内饰比大众以前的车辆科技感强一些，是新车型。空调调理下方还有个手机无线充电槽，应有尽有。就是新款长安欧尚X7的内饰，比较耐脏，软的地方许多。坐在第二排，就显露不出是百万豪车了，仅有出风口和一个12V电源。
操纵位稍显局促，可能是中央控制区占用了许多空间。空间还行，的高度做内部好，最后排空间不是太大，终究车体底。而且最后排椅子不能放倒，也没有策划取物口格外不方便。储物箱也挺深的，放两个登机箱很轻松。空间大，坐在驾驶座上很宽，我身材胖点，舒适感好。底盘调到最软，还是感觉很硬，没办法，定位运动型，驾驶员开着爽。三区自动恒温空调，可以满足驾乘者对各种温度的过程要求。后一排坐垫不能调剂，角度也不是良好，坐着不舒坦。
像我对动力需求不高的，完全满足动力输出了。动力方面，这个排量动力对我来看是肯定够了。换档都还可以，挺平顺的。我和妻子上下班一般够用，就是起步时候费劲点。长安欧尚X7就是主打智能驾控策划上市的，操控这方面很是安逸便捷。方向盘很轻，轻轻一带就可以，不足的场地就是得打好几圈才行。还有喇叭按键略微小，不太顺手。刹车方面没什么槽点，线性可以。
一年加油大概元，保险元，保养一次元，停车费元上下，洗车元，过路费元上下，一年总共元，月薪0元就可以。感谢聆听本期《长安欧尚X7好不好？它的空间大吗？听听车主的驾驶感受》。
总结这款车的优缺点：外观中意，不突兀，很圆润，大气时髦。简单来一张前边内饰。这空间忒中意了，简直不要太宽阔，后头还有个小桌，这就是可以日常居住休憩的小屋啊。没的评了，我不是说好的没得评，而是我不想说话了，还有啥舒适性可谈吗。开起来却是动力十足。作为一款suv，操控调校得非常到位。
通过细致阐述，长安欧尚X7之所以深入人心，除了依托其独到的外观外，其在动力、空间、舒适、操控、油耗上呈现一样杰出，全面的发展也切合买车人的买车要求。在同价位车型中比较一番，长安欧尚X7的性价比着实很非凡。因此，但是，随着驾车者的年轻化，用车需求日益增多，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位，正如长安欧尚X7。赢得车主认同的长安欧尚X7，不知各位有何见解呢？
