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长安汽车全擎满电矩阵集结,原力爆 [复制链接]

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在疫情持续和原材料短缺等不利因素的“无差别”打击下,中国车市的阴霾短时间内仍难以驱散。车市阴霾密布,车企人人自危,已成为了年汽车圈内的一个众所周知的既定事实。

但相比于传统燃油车市场的进一步萎缩,中国车市对于新能源车型的需求仍保持极具旺盛的水平。据乘联会最新数据显示,今年11月新能源车国内零售渗透率已达到36.3%,较去年同期提升了15个百分点。其中,自主品牌中的新能源车渗透率更高达56.5%。

通过数据不难发现,当前新能源车对燃油车的替代效应已得到进一步显现。而作为自主品牌的代表之一,长安汽车目前就在“新汽车新生态”战略的基础上,加速推进新能源战略“香格里拉计划”,并通过包括原力技术在内的一连串新技术与新产品,向外界展示出了其全面拥抱新能源的实力与决心。

“全擎满电”矩阵,拉满用户期待值

现阶段,根据“新汽车新生态”战略所勾勒的蓝图,向世界一流汽车企业持续迈进的长安汽车,已经确立了到年新能源销量占比35%、年新能源销量占比达到60%的目标,而为了更好地完成这一既定目标,长安汽车就通过一系列电动化的布局,进一步夯实“科技长安”的领先势力。

今年以来,长安汽车已形成了MPA、EPA、CHN和SDA等四大平台架构为基础的电动电气化汽车核心技术实力,并先后推出了多款新能源车型,将用户的期待值拉满。同时,随着原力技术的发布,更是打破了束缚新能源汽车产业发展的边界,为用户带来了电动出行的全新答案。

以目前在市场中持续热销的深蓝SL03为例,在EPA1平台的加持下,其具有高效率、高性能、高智能和高安全等“四高属性”,同时拥有氢能、纯电、增程三种补能方式,相比竞品单一的纯电驱动,在补能结构上更具优势。

并且在年轻用户最为

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