北京到哪里治疗白癜风 http://www.xftobacco.com/最近，有一篇关于“老干妈”的文章很火，题目是《为何老干妈在国外卖的贵，而茅台反而卖的便宜？》。
不得不说，这篇文章抛出了一个很有意思的洞察，我觉得很有意思，想和大家分享：一罐十几块钱的辣椒酱居然比市值万亿的茅台更容易国际化。
事实上，“老干妈”的成功的原因，我认为可以概括为“第一法则”。
在辣椒酱这个细分市场中，“老干妈”凭借着卓越的产品力成为第一性价比品牌：同样的价格，没有友商能跟我拼品质，同样的品质，没有友商能跟我拼价格。
“老干妈”是世界的，“老干妈”的胜利哲学是无界的，如今，汽车圈也多了一个“老干妈”的拥趸，这个拥趸就是长安欧尚X7。
10月8日，长安欧尚X7公布了自己的预售价格，预售价居然只需要7.99万起，11.99万元封顶。
预售价格公布后，一个朋友在我朋友圈评论：“长安欧尚X7这预售价格真够狠的，这是走自己的路，让友商无路可走！”
不止售价“炸裂”，在预售政策上，长安欧尚X7也诚意满满，一口气推出了终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养）、与元置换购车补贴、元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列福利组成价值元的10重当红万元豪礼，为广大用户提供了丰富全面的购车保障。
无疑，长安欧尚汽车都刷新了行业标杆，真正意义上做到了“以客户为主导”。说实话，长安欧尚X7业内“独一份”级别存在的预售价格、预售政策又何尝不是老干妈“第一法则”在车圈的重现，成为细分市场“第一性价比”的紧凑级SUV。
于是，我们不妨用吉利博越这个紧凑型SUV市场中的“老油条”来作为对比，看看长安欧尚X7这个“小鲜肉”是如何塑造“第一性价比”的？
为了塑造“第一性价比”，长安欧尚X7甩出的第一张牌是，升维打击。
所谓升维打击，是用更低的售价买到了更大的车。
其实从严格意义上来讲，我倒是认为长安欧尚X7完全应该归类到中级SUV的领域里。列个表，可能就可以很好的说明问题。
毫无疑问，长安欧尚X7相比于紧凑型SUV市场中的主流产品哈弗H6以及吉利博越，尺寸全面超越。
毫米的轴距，事实上已经基本上看齐汉兰达了。长安欧尚X7第一排到第二排乘坐距离更宽大，二排膝部空间可达mm，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富余空间，长途旅行后排乘客乘坐无局促感，符合国人对车内空间“以大为美”的消费诉求。
另外，在设计理念上长安欧尚X7大量汲取了东方传统美学中的自然之美，这也使得长安欧尚X7并没有像欧洲车以及其他的本土品牌一样，可以的去追求直白的形体、线条的呈现，而是巧妙的运用曲面的变化，把一种韵律感烘托了出来。
比如那个极富有律动感的进气格栅特征，气吞山河的背后是一种力量感的呈现，而对外延伸的格栅线条则带着东方式的内敛与简约。
可以说，长安欧尚X7打破了细分市场对欧式设计的崇拜，走出自己的东方式设计美学，成细分市场的颜值标杆，力压吉利博越一头。
为了塑造“第一性价比”，长安欧尚X7甩出的第二张牌是，蓝鲸动力。
长安欧尚X7搭载的1.5TGDI蓝鲸动力，最大输出功率千瓦。与之对应的，是吉利博越的1.8T发动机最大输出功率千瓦，以及哈弗H61.5T发动机的千瓦。
作为长安汽车的当红动力，这台1.5T蓝鲸动力也已经在长安旗下的多款车型上得到了充分的验证。有长安汽车的百年军工品质作为保证，蓝鲸发动机的耐用性和稳定性同样位列业界翘楚。
俨然，长安欧尚X7用更小的排量获得更大的输出，在升功率上已经完美的在吉利博越和哈弗H6这两个“老前辈面前，丝毫不弱”。
为了塑造“第一性价比”，长安欧尚X7甩出的第三张牌是，领先同级的智能化。
相比吉利博越，长安欧尚X7表现出更强的科技竞争力，入门款7.99万售价的标配，起点都是非常的高，特别是在安全配置方面的装备，标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等辅助安全配置，大大增加了行车的安全性。值得一提的是，这些都是消费者日常最需要也是最实用的配置，以往很难想象在一台顶配车型预售价格不到12万的SUV上能够看到这功能配置，长安欧尚X7是实至名归的低调实力派。
以往很难想象在一台顶配车型预售价格不到12万的SUV上能够看到这些智能化的功能配置，长安欧尚X7是实至名归的低调实力派。
确实，凭借着东方式的设计、大五座的空间、强大的动力、丰富的智能化装备这五个细节，长安欧尚X7堪称车圈“老干妈”，成为紧凑级SUV中名副其实的“第一性价比”车型。
据悉，长安欧尚X7已实车到店，广大用户已经可以前往门店进行试驾体验。
文章的末尾，借有网友评价长安欧尚X7的那句顺口溜——早买早享受，晚了拍大腿！
