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铃木汽车史上那些里程碑式的车 [复制链接]

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铃木式织机株式会社改名为

铃木自动车工业株式会社

Suzulight

日本第一辆K-car诞生

开启了独特的日本汽车文化

SuzulightTL

三门小货车

第一款K-car商用车

铃木第一款轻型卡车

SuzulightCarry

在这个更细分的市场

铃木Carry系列延续至今已59年

Fronte

铃木第一辆非K-car普通车

造了10年K-car之后

开始涉足普通车市场

SuzulightFronte

两门,后置发动机

铃木开始运动风格

Jimny

日本第一辆四驱K-car

50年,四代车型

它已风靡全球

FronteCoupe

cc三缸、后置后驱

溜背造型跑车

Alto

有时是轿车、有时是货车

全国统一价的先例

MightyBoy

这是皮卡造型的尝试

CultusGT-i

1.3L首搭DOHC

它是长安铃木羚羊的爸爸

AltoWorks

性能版K-car开挂

Escudo

四驱城市SUV维特拉

城市SUV的祖宗

Cappuccino

卡布奇诺,平成ABC之一

日本汽车史上的经典K-car跑车

WagonR

K-car界刮起瓦罐风

从它开始,轻自动车变高了

时至今日

日本最畅销的轻自动车依然是瓦罐

本田N-BOX、大发Tanto、铃木Spacia

Twin

第一款使用油电混合动力的K-car

铃木在17年前就开始做混动车了

Hustler

第一款SUV概念的K-car

从城市代步到野外旅行

铃木

从未停止创新的脚步

只是

你我不够了解

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