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媳妇非要欧诺S,我却坚持提了长安之星9, [复制链接]

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物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,造车水准不断进步的今天,多样的购车要求也应运而生。单靠一项优势必定不可在车界中长远立足。长安之星9是长安欧尚在微面中的头牌产品,依托其启迪未来的外观设计,使得大多数购车者把外观看做自己面子的要求获得满足,所以,长安之星9才能在较短的时间占领市场。这期分享的是《媳妇非要欧诺S,我却坚持提了长安之星9,专业车手:聪明》。

本期请到的嘉宾是长安之星9的驾驶者小陈,他对媳妇的关怀无微不至,大事小事都会尊重媳妇的意见,但是在买车的这件事情上面,他没有把媳妇的话放在眼里。到底他这个决定是否正确?下面就请用车者聊聊自己的切身感受!转述车主分享如下:

前段时间和媳妇一起想买新车,在5万左右。她兄弟最近提了一辆欧诺S,不断劝她也买欧诺S,因此她坚持要买欧诺S。不过我资讯过专业人士欧诺S的性价比,没有她说的那么神奇,最后自己执意买了长安之星9,况且专业车手也说我是对的。下面带大家详细了解这款车。

长安之星9的外观设计感觉特别的讨人喜欢,这款车线条相当具备跑车的感觉,没有方方正正的地方。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色,大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。车尾的造型还是蛮别致的,我比较喜欢这样的格调,车商升级了14寸铝合金车轮,很满意。总而言之,我是比较喜欢这样微面的构型,看着阳刚大气。

内饰的档次感来看,中控屏很新颖,很多功效都可以在中控屏全部操控。内饰的材料显得很高档,材质手感和观感都很好,驾驶者座包对背部和腰部支持很好,跑长途关键是家人感觉不累。新车有异味但不是很大,买了点炭包和车载香水,差不多开了2周就没什么异味了。总的来看,我的确特别喜欢长安之星9的简洁大方。

动力是这台车很大的一个优势,长安之星9有许多型号,但是我最终选择“长安之星款1.5LMT基本型厢式运输车”,长安欧尚给长安之星9配上了1.5的排量的自然吸气发动机,最佳状态下可以爆发Ps的马力数据。在5挡手动变速箱的作用下,挺容易上手的,很适合女生新手。方向盘采用-,变向轻盈,转向力度回馈好。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,挡风玻璃硬度很强,高速驾驶仍旧自信满满。

再看空间的数据,乘坐空间方面我还是挺满意的。整车的尺寸达到了**毫米,即使身宽体胖的乘客,在首排都能保持优雅坐姿。毫米的轴距加在长安之星9的身上,间座椅稍微往前调整一下,一家人都能舒服的乘坐。关于储物空间,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很方便,后备箱也很大,平时放点杂七杂八的东西在里面不成问题。

从舒适性来说,长安之星9的舒适感受不输同类任何车型。每次走到细碎烂路的时候,较软的底盘不会让车主和乘客觉得不适。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,空调降温效果明显,一开后很快就感觉清凉。最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。长安之星9的燃油经济性让人觉得惊喜,实际测试油耗仅为5.9L。车子开了这么长时间街区油耗只有7.1L多,跑高速倒是比较省油,上次出差来回只有4.9L的油耗。总的说来,油耗表现我相当满意。感谢聆听这期《媳妇非要欧诺S,我却坚持提了长安之星9,专业车手:聪明》。

作为而今热门车系的长安之星9,除了依托其绝对的外观闪光点,因其在动力、舒适性、操控方面也做得细腻别致,每一项都有着非常突出的表现。比起对手同档次车型,性价比颇为卓绝。简单来看,随着车型的断更新迭代,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如长安之星9。对于优点繁多的长安之星9,大家有什么想法呢?感谢阅读本期《媳妇非要欧诺S,我却坚持提了长安之星9,专业车手:聪明》。

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