12月16日，长安镇开了一个非常重要的会议，书记镇长人大主席等领导悉数参加，会议主题是“研究部署TOD省市合作地块开发建设”，这次会议透露：长安镇TOD省市合作地块总用地面积约亩，其中长安站项目用地面积约亩，长安西站项目用地面积约亩，主要规划为居住、新型产业、医疗、教育、公共配套。
如果说穗莞深城际轨道的开通，是长安进入轨道时代的一个重要标志，那么，毫不夸张的说，TOD省市合作地块的开发建设，则是长安镇再次腾飞发展的新引擎。
穗深城际已于去年12月15日正式开通，距离深圳仅2站距离，最快9分钟即可到达深圳，位于振安路上的长安西站与长安站，于长安镇而言，这一极其重要的交通基础设施，为下一步发展赋予厚望的同时，也注入了太多的想象空间。
近期经营建设项目分布图
当然，不止于想象。蓝图早已铺就，行动已经开始。
社区发展意愿强烈
加快推进TOD省市合作用地统筹开发，盘活存量土地，以交通一体化建设为契机，与滨海湾新区紧密相连。在合理规划一大批公共配套设施和基础配套的同时，势必会催生一大批商住类、产城融合类、综合类旧改项目，通过改造，届时，旧改周边面将貌焕然一新，成为集商务和居住为一体的城市综合体，大大改变人居环境。
近期民生基础设施建设项分布图
这就不难理解，TOD开发周边的厦边和沙头、霄边、咸西、锦厦、新安等社区的居民，也都表露出了较强的开展城市更新拓展空间的意愿。
早在几个月前，征地工作就已经展开。厦边社区第一期TOD范围征地总面积为.3亩，补偿款为.26万元，股东分配总额为.万元，将根据各分社TOD项目面积占比进行划分。而沙头社区征地范围为.7亩，现状以鱼塘为主，属于农用地，靠近长安站，TOD征地最高补偿9万/股。（消息来自
