年5月18号，在河南郑州长安汽车上市了全新的MPV车型——凌轩，官方售价6.79—8.09万元。与以往长安旗下MPV车型不同的是，凌轩为长安乘用车的首款MPV车型，年的长安的确是有点忙，从年初的智色双旋设计理念及其概念车型的发布到上海车展上SUV产品领域最后一颗龙珠CS55的亮相，可谓是赚足了眼球。
同样，此次凌轩的上市也颇为与众不同，在户外的活动现场营造了不同的家庭用车场景，在感受这些场景的似曾相识的同时也就接受了凌轩的灵活空间等产品特点；而在活动正式开始时舞台上却演起了情景剧，这样的形式的确别开生面，伴随着情景剧的演绎再次被凌轩带到了改变生活的向往中，总体而言，这场发布会发布的并不是一款新车，而是一种全新的生活方式。
Logo的差异、煞费苦心的发布会策划……这些细微处似乎都在彰显着凌轩在长安整体产品序列里的定位。那么凌轩这款产品究竟怎样呢？笔者认为可以用三句话可以概括。
造型设计多了一点
凌轩的外观设计出自于长安日本设计中心，作为MPV领域的设计殿堂，日本拥有着先进的设计理念，机翼型前脸造型、犀利的车前大灯再结合1.04的车体高宽比使得凌轩拥有极强的现代力量感，面积达到1.13平方米的大天窗不但遮光率可以达到98%且还可阻挡97%的紫外线，凌轩在设计美感和实用功能之间找到了完美的平衡。
舒适空间多了一点
凌轩长宽高分别为xx/mm，轴距为mm，座椅采取2+2+3的布局方式并可以进行多达9种的灵活组合，除了这些硬性空间外，凌轩车内还拥有33处储物格，即使是全家出游也能够很好的收纳各种物品，而拥有多达11个出风口的智能多风口变频空调制冷速度更快，时刻守护着每一个家人。
智能安全多了一点
有人说成功并不是走的有多快，而是走的有多稳。随着汽车保有量的增加驾车外出的事故风险随之升高，尤其是在全家出游时更应该选择一款在安全性上令人踏实的MPV，这点凌轩可以说在同级别MPV中优势明显，硬件方面凌轩拥有通过C-NCAP五星碰撞标准打造的高强度吸能防撞车身，在软件方面除了有博世第九代ESP、德国喜莱德智能胎压监测系统等主流配置外，右侧盲区可视系统的出现令人惊喜，众所周知很多事故剐蹭发生在车辆变道之时，而盲区可视系统的出现则完美的消除了视野盲区，令行车更加简单、安全。另外值得一提的是，凌轩还配备全新inCall智能车载互联系统，但由于笔者尚未接触过试驾车，其具体操作及实际意义如何暂不可知。
纵观目前的国产MPV市场，虽然产品也在不断完善但显然还有摆脱骨子里的面包车思维，MPV并不是简单的面包车上加配置、改外观重新包装，而是一种基于生活方式需求的理性满足。在四月份的MPV市场整体的低迷也体现出了消费者对现有MPV产品的不满，而凌轩此时的上市很有可能在现有MPV市场中撕开一道口子，重新定义什么才是MPV。
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