传铃木彻底退出中国市场原长安铃木渠道或 [复制链接]

6月28日，有消息称，重庆长安汽车股份有限公司，收购铃木所持有的长安铃木股份。汽车产经网向长安铃木求证，暂未得到回复。

两周前的6月15日，昌河铃木已宣布解散，当时媒体已经开始猜测长安铃木何时散伙。6月19日有日本媒体曝出铃木决心退出中国合资的消息，铃木与长安汽车就解除合资合作协议进行谈判，计划撤出在中国当地生产。

据称，长安铃木的品牌得以保留，长安汽车完全拥有品牌控制权。长安汽车和铃木株式会社将维持良好的技贸合作，继续推进长安铃木品牌在中国的经营。据分析“长安铃木”品牌汽车将会继续生产销售，但双方合作方式可能由合资变为授权使用，技术合作得以延续。铃木退出长安铃木之后，车辆售后服务或将转移至长安汽车所属业务之下。

另外有消息称，长安铃木原有的线下渠道将会直接升级，成为长安中高端乘用车品牌的经销商网点。

日本铃木是较早进入中国市场的外国汽车企业之一。上世纪九十年代，铃木与长安、昌河分别组建了合资公司。年，长安汽车、日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司以50%、40%、10%股比成立长安铃木。以经济型小车的优势，深入中国市场。奥拓、雨燕等车型曾经在消费者中拥有可观的影响力，并在年达到22万辆的销量峰值。

由于无法适应中国汽车市场环境的变化，铃木在华销量开始走下坡路。

数据显示，年长安铃木全年批发销量同比重挫27.3%至83,辆，当年亏损8,万元，年前5个月同比暴跌47.0%，至21,辆。从业绩来看，铃木退出中国是大概率事件。