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首先是外观方面，长安CS75PLUS采用了最新的家族式设计语言，与家族中的CS95等车型较为相似，整体造型颇为时尚，很吸引年轻人。
车头采用了大尺寸的纺锤状格栅，有着很强的运动感中网与前大灯融合，点亮后LED日间行车灯贯穿左右非常有特色，也很大程度提高了车辆的辨识度。
车辆采用了全LED大灯，造型狭长，底部雾灯区域内还采用了红色装饰条，进一步提升运动感。
侧面线条非常简洁，整体造型饱满，尺寸方面CS75PLUS在同级别中的表现还不错。
车辆的尾灯同样采用了LED光源，无论是造型还是点亮后的效果都非常有特点，车尾上部的两个独立的高位刹车灯还采用了仿碳纤维装饰。
打开车门：内饰设计同样能让人眼前一亮，很好的兼顾了豪华感与科技感，做工和用料在同级别中也都是拿得出手的水平。
中控台上下都采用了软性材质，中间还有镀铬条点缀下方红色仿皮革部分还采用了缝线工艺，细节很不错。
平底方向盘内侧还采用了钢琴烤漆材料，视觉效果很赞方向盘采用了真皮材质，手感也非常不错。
空调全部采用触摸式的按键控制，并带有震动反馈最左侧为一键启动按键，整体设计感还是非常不错的。
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动力方面：采用了长安集团蓝鲸系列发动机，共有1.5T/2.0T两款这款1.5T发动机最大功率:马力/rpm，峰值扭矩牛米/-rpm，这台1.5T发动机搭配的是6AT变速箱，而2.0T则搭配8AT变速箱，两款变速箱均来自爱信。
1.5T发动机有着不错的账面数据，实际开起来的表现也符合预期，我这台车的提速比较轻盈迅速，给我留下了很不错的第一印象。
车辆的油门非常线性比较跟脚，涡轮介入时感觉也不是非常明显，整个动力的表现我很满意。
爱信6AT在业内也有着不俗的口碑，与发动机配合默契为你选好每一个挡位，换挡平顺性和逻辑都让你挑不出毛病。
车辆的悬架调校风格偏舒适，大小振动过滤的都很得体，在同级别中也算是可圈可点的表现。
在高速时的支撑性表现也挺不错，速度较快通过些坑洼时后排也不会有抛离感。
日常使用方向盘的力度对于新手而言足够友好，车辆的指向性表现也和大多SUV车型一样。
结语：14.5万提了辆长安CS75PLUS，开了3个月，我只想说句实在话，还算满意！
唯一不足的是1.5T发动机后劲不足，高速再提速没有2.0T底气足，外观内饰我很满意，发动机和变速箱稳定性都还不错，不过底盘过大的减速带有点发散.
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