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长安CS55车主怎么看CS55PLUS [复制链接]

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北京中科助力白癜风康复“我这台CS55开了快两年,用着都挺好的,没闹过什么脾气。当初会选它还是看它底盘扎实,隔音不错,样子也好看……”车主阿彬是擎哥的朋友,一个搞个体经营的90后,长安CS55是他人生的第一台车,买车的时候都没跟我打声招呼!换句话说,还是有人知道擎哥的主业不是卖车的……01上个月,长安CS55车友会又多了个车友,为了社会的和谐安定,咱总得侦察一下~长安CS55是下半年上市,阿彬是年初买的,当时他买车的出发点就是冲着颜值高、底盘稳定舒服、1.5T涡增动力去的。另外,空间也比较大,平时拉点大件的货物也应付得来。车子开了快两年,阿彬保养都在SSSS店,大毛病小毛病都没有出现过。可能,两年的使用周期也不算长,但有些不靠谱的一落地就给你整出一堆奇葩事!长安CS55的车型历史不长,有些朋友对新车型还是会有些疑虑。不过,CS55口碑树立得还是不错的。两年来,长安CS55曾先后荣获“年中国汽车用户满意度测评细分市场冠*”、“年中国汽车用户满意度评测细分市场冠*”等奖项,看来消费者对CS55的评价都挺高的。不得不说,长安旗下产品的品质是越来越好了,看上个月CS75就狂卖了台。用户的真实声音,比起真金白银的广告实在很多。当然,前提是你家的产品要足够优秀,才能有好口碑被口口相传。02让擎哥比较意外的,是长安CS55的保值率还不错。按照我们过往的认知,自主车的保值率向来是不太好看的,第二年掉到60%以内,三年时间就基本折半了。但是,长安CS55第二年的保值率是67.74%,比对手高出了一截!长安CS55在二手车市场有这样的保值率,能耐确实不小。对于车主来说,是对自己购车选择是否正确的一个印证,同时在置换升级车辆的时候,也可以减少折损。这时候,阿彬的内心可能是这样的……阿彬的CS55买的比较早,那会儿也不知道车子保不保值,也担心自主车会掉价太快。按今天CS55的表现看,估计他这会儿是在偷着乐呵……长安CS55PLUS是在CS55基础上的一个突破,品质的再次升级。被赋以PLUS之名自然不会是个嘴上王者,就像某水果机又Pro又Max的,名字又长又高调而实力还是在线的。阿彬对CS55PLUS比较羡慕的,其实还是双10.25英寸大屏,还有内置与腾讯深度合作的梧桐车联智能系统,QQ音乐、高德地图4.0、智能语音系统、手机远程控制等等,都是“洒洒水啦”~03如果阿彬迟两年买车,估计现在就是CS55PLUS车主了。他后悔吗?其实也没有!车子开久了,他本尊表示还是有情感的……自主汽车企业的发展时间,其实不算太长,经历了摸爬滚打的阶段,给不少人留下了糟糕的印象。不过,到了今天自主产品的声量可就不是以前能比的了。就拿长安汽车来说,CS55还拿过“中国轿车质量研究紧凑型SUV”金奖,产品品质是能让人放心的。CS55PLUS有诸多升级,其实有很多优秀品质也是从CS55那儿传承下去的,就像高强度吸能式车身、高标准的主被动安全测试等等。在车型测试、验证方面,长安汽车下了很大的功夫。有自己的一个国家认证的国际标准碰撞试验室,会对新车进行多次的实车碰撞,来验证、测试新车的安全性。长安CS55PLUS,就是经历过了此等魔*般的磨炼……长安汽车的验证体系同样不简单,包含汽车开发的17个试验验证领域,余项整车、系统试验,超过项零部件级试验。还有超过台车的设计验证,累计超过万公里验证里程。一系列的测试,就是为了用户10年/26万公里的用车过程,不会出什么岔子。经过这般打磨的自主产品,是品质保证的基础,从用心程度到最后的出品,其实也已经不输合资了。加上更出色的做工用料、智能化科技、性价比等,超越某些合资对手也是没多大压力的。长安CS55的高保值率,一定程度从侧面印证了这一事实。长安这些年打造了不少优秀的车型,也正因它们才让品牌含金量一路上涨。同时,又借着品牌向上反哺产品的保值率,CS55就是很好的例子,将来CS55PLUS在保值率方面同样会是一个优势。04车主阿彬看到长安CS55PLUS的出现,确实让他惊艳了一把,但也没什么好后悔的。用他本尊的话说,就是他家的CS55也不差~一款车能让车主买了而不后悔,那它肯定是成功的。未来可预见的,是以CS55PLUS的产品力必定能将这一份高品质、高保值继续发扬光大,不负PLUS之名。长安汽车在自主品牌里头,是属于“元老级”的了。这么多年来的积淀放在今天,终于可以厚积薄发一把,倚老卖老显然不是长安的作风。随着CS95、CS75PLUS、CS55PLUS等产品的面世,可以看出长安品牌不断向上、不断创新的决心。有了CS75PLUS的助阵,让该车型系列在11月凭借台的销量,跃居月销榜第二位。CS55PLUS在上个月的广州车展上市,有了PLUS之名后市场潜力可不能小看,特别是在品质、价格、保值率等优势加持下!“PLUS”系列顺应了年轻化、消费升级的需求,给长安汽车打足了底气。未来,长安汽车在国内市场的体量,很大程度上会因为“PLUS”而PLUS!                擎哥

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