大家好，今天跟大家聊一聊铃木齐悦这款车，铃木说，这款车在全国曾经很受欢迎啊，当年的奥托，斯威夫特都是经典，在93年，铃木和长安汽车合资成立了长安铃木，在中国市场的初期，长安铃木一直保持着辉煌的业绩年和年的销量猛增，分别突破20万和22万辆，并被汽车圈誉为“汽车之王就在国内消费升级的同时，小轿车市场也逐渐被豪车和中型车占据，最终，长安铃木不得不喝恨退出当时，铃木将其持有的长安铃木联合资本公司50%的股权以1元的象征性出价转让。
股权收购完成后，长安汽车将继续经营长安铃木，铃木将继续向长安铃木提供生产许可证也为今天铃木的出现奠定了基础消息称，铃木齐悦旗下的长安欧尚单品，欧尚作为长安的新畅销车型，实力不容小觑，其主打车型欧尚X7今年1-4月累计销量达3.5万辆，位列中国SUV十大品牌未来，如果引进原有长安铃木车产品，将进一步丰富长安欧尚品牌产品线目前曝光信息有限，新车内饰和动力参数的布局尚未公布，但我们从新车外观看，与铃木齐悦基本一致，新车内饰的布局有望延续齐悦设计风格而且，车的尺寸不会有明显的变化，原来铃木齐悦的长宽为//mm，轴距为mm，很明显，这样的尺寸在目前紧凑型车这一块板上只能考虑进入在动力方面，我们可以大胆想象，按照之前长安对维特拉动力的想法，长安欧尚凯悦后期也很有可能使用长安家居发动机蓝鲸系列发动机毕竟，铃木的1.6L自然吸气发动机在开岳上的油耗很好，但不能满足人们的需要至于价格，从目前来看，新车的价格不会太高，预计与国内同类紧凑型轿车相似，毕竟新车在产品强度上，不是很突出，而且外观上，在同一档次上也没有优势目前，这款铃木齐悦将依靠欧尚实现复活，可想而知，自己品牌的价格加上合资品牌的质量控制，这款车还是很有优势的，您觉得，有什么想法欢迎评论区
