白癜风的治疗 http://www.bdfyy999.com/日系车凭借舒适，省油以及耐用等优点，在国内获得众多消费者青睐，拥有庞大的粉丝基础，但也并非所有日系品牌在国内日子都过的舒坦，铃木这几年在国内的处境可以用如履薄冰来形容，销量大幅度下滑，关于铃木退出中国市场的传闻屡见不鲜，近日随着长安汽车收购长安铃木全部股份，这场闹剧终于落下帷幕。
长安汽车发布公告称，与日本铃木及铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权，交易完成后，长安汽车持有长安铃木%的股份，铃木自此正式退出中国市场，在年合资合约尚未解除前，长安铃木暂时不会改名，将持续经营继续提供售后服务，中国作为全球最大的汽车消费市场，各个车企都在拼命抢占市场份额，而铃木却选择退出，其中的原因引人深思。
铃木属于比较早进入国内市场的车企，年开始与中国展开技术合作，年与长安汽车合资成立长安铃木，时隔一年与昌河合资成立昌河铃木，到了年在国内累积销量突破万辆，可惜铃木起了个大早却赶了个晚集。
-年铃木在国内年销量都在22万辆以上，之后长安铃木销量每况愈下，年铃木全年销量跌至11.4万辆，同比下滑31.8%，今年1-7月铃木累积销量仅剩3.44万辆，环比下跌50.21%，看到这里就明白铃木为何退出中国市场了。
铃木擅长小型车，当国内汽车市场重心转变成为SUV时，铃木没有及时作出调整与市场脱节，加上产品投放不积极，更新换代慢等因素，最终导致铃木销量暴跌，铃木退出中国市场以后，将把销售重心放在印度市场，据悉铃木在印度市场占有率已经突破了40%，混的如鱼得水。
除了印度以外，在墨西哥、欧洲、英国等国家市场前景良好，虽然退出中国市场会对铃木造成一定经济损失，但对铃木来说可以接受，对于国内车企而言，少了一个对手竞争压力减小，对于消费者来说，比较可惜的就是全新吉姆尼还没来，铃木就和我们说再见了，着实让人感到惋惜。
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