在中国的紧凑级轿车市场，很多消费者都一致认为，能买合资的就别买国产的。其实这样的想法并没有错，只是有点过时而已。因为早期的国产车确实没给人留下过好印象，所以买国产车的消费者主要还是图个便宜。可是现在世道变了，国产车无论是设计还是技术都拉近了与合资车的距离。我们也可以看到，合资车越来越便宜，反而国产车的价格是越来越高。
如此看来，国产紧凑级家用车确实有着很大的竞争力，而长安汽车旗下全新一代逸动PLUS就是这样一款车型。它的官方售价区间为7.29万一10.39万元，自动挡的起售价是8.99万元，要知道很多合资车优惠后的售价也在8万多，看得出长安逸动PLUS在售价方面完全不虚合资车。换句话说，合资车的大幅优惠也是被国产车逼上了绝路。
在外观方面，逸动PLUS采用了长安汽车最新的设计语言，前脸提供两套风格造型。其中1.6L车型采用“高光层云”横条式格栅，满足广大消费者大气时尚的审美。而1.4T车型则采用“鲸星海”格栅，让整车呈现出更加年轻运动的风格。
逸动PLUS的长宽高分别达到了//毫米，轴距为毫米，在同级别中算是中等偏上的水准。和老款逸动相比，轴距并没有改变，但是在空间方面却有一丝提升。
内饰部分，逸动PLUS对科技感的营造相当到位，它采用了双屏联动的布局，而中控屏还向主驾驶偏移10度，从而呈现出虚拟驾驶舱的感觉，这也是逸动PLUS迈向年轻化最重要的一步。为了迎合广大消费者的口味，逸动PLUS配备了国人非常喜爱的全景天窗，不仅如此，它全系标配了胎压监测、倒车雷达和倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙进入/启动、LED日行灯等等，顶配车型还配备了全景影像，ACC自适应续航、主动刹车系统，这些配置都非常实用。
在动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别是马力和马力。在传动方面，1.6L匹配的有5速手动和爱信6AT，而1.4T均匹配7速双离合变速箱。如果考虑到家用，或是上下班代步，那么1.6L的车型完全可以胜任。
10万元级的紧凑级家用车市场，是自主品牌赖以生存的地方，是各大自主品牌大显身手的地方，无论是轿车还是SUV，几乎都成为自主品牌的销量支柱。如今，大多数国产紧凑级轿车的质量都能够达到合资车的标准，而在技术和设计方面，可谓是各有千秋。长安汽车在这一细分市场深耕多年，深知国内消费者的诉求，凭借多年来的合资经验，总算是得到了该有的回报。其中和长安合资的品牌就有马自达和福特，这两个品牌大家都非常清楚，它们旗下车型的操控性已经算是数一数二的，而逸动PLUS仿佛是得到了它们的真传，其操控性也同样是可圈可点。在刚刚过去的三月份，长安逸动系列车型的销量就达到了台，这样的表现在眼下低迷的市场中已经非常出色了。
