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导读
继0月底PSA与FCA官宣合并，成为全球第四大车企后，日前，长安汽车和标致雪铁龙集团（PSA）和宣布将出售旗下合资公司长安标致雪铁龙（长安PSA）股份。合资8年，长安PSA即将成为历史。本文讲述了合资品牌DS销量窘境、两大车企不同的新方向。金粉们对此有什么看法呢？月29日，PSA集团公开声明计划出售长安标致雪铁龙合资公司（长安PSA）50%的股份。PSA出售股份距离长安集团官宣：重庆长安汽车汽车有限公司出售PSA50%股权的消息，不到30天的时间。中法合资公司长安PSA面临合资双方双双退出，第三方接盘的处境。0DS在华水土不服//“中法混血儿”长安PSA诞生于20年据公开资料显示，20年，长安汽车与标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA），双方各持合资公司50%股份。长安PSA在深圳拥有年产20万辆整车的工厂，主要生产和销售PSA集团旗下高档DS品牌车型。↓↓DS广告片↓↓DS品牌受到法国*要欢迎，戴高乐和奥朗德的青睐让这个品牌被誉为“总统座驾”。但自从进入中国以来，DS却频频遭遇“水土不服”。DS品牌在中国市场的营销推广不惜重金，但销量表现却始终不及中法双方的预期，且一再下滑。↓↓DS5苏菲玛索版广告片↓↓
//销量从差强人意到急转直下
数据显示，长安PSA销售DS品牌曾在年、年达到2.7万辆的销量巅峰。本以为DS能够高歌猛进，没想到年DS的销量开始大幅下滑，累计销量仅为.6万辆，年和年销量分别为辆和辆，情况急转直下。为挽救合资公司，年年初长安汽车与PSA集团共同向长安PSA输血36亿元，但这一举措并未成功救场。在一份年销量最差的十款豪华品牌汽车排名中，DS品牌包揽前3名，共有5款车型上榜。↓↓DS7↓↓进入年，汽车行业出现转变，DS品牌销量也创下新低。年-0月，DS在华累计销量为辆，其中在0月的销量仅为0辆，处于濒临退市边缘。月销量不足百辆的成绩单，就算放在造车新势力中也是不及格，更何况是一家成立8年的合资车企。02战略调整或为另一原因尽管标致雪铁龙集团方面多次表态“DS品牌不会退出中国市场”，但面对品牌边缘化、销量惨淡的现状，离场成了双方共同的选择。月29日，PSA集团公开声明计划出售长安PSA50%的股份，长安汽车也在重庆联合交易所将另外50%的股份挂牌转让，长安PSA即将成为历史。
长安PSA被抛售或因销量大跌？本次股权出售，重庆长安与PSA集团先后出手。不仅与DS品牌销量大跌有关，同时也是自身战略调整所致。
//PSA与FCA官宣合并，成为全球第四大汽车制造商
PSA与FCA官宣合并，将于2月进一步签署合并文件，两大跨国车企巨头合并在即，剥离不良资产是公司合并的常规操作。毕竟PSA与FCA都是想着从盈利产品中怎么分钱，而不是双方怎么平摊亏损业务。
0月3日，FCA与PSA正式宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权，合并后公司市值约为亿美元，成为全球第四大汽车制造商。PSA和FCA的合并，对于DS品牌未来发展，特别是亚洲市场的战略，也会产生影响。
//长安“香格里拉计划”
根据长安汽车Q3财报：年前三季度长安汽车净利润亏损26.62亿元，同比跌落.83%。长安汽车年净利润开始下降的趋势，直接导致年长安汽车的净利润由正转负。
同时，长安集团旗下自主品牌销量回暖，合资品牌喋喋不休。也给了重庆长安此次出售长安PSA50%股权的底气和勇气。长安自主品牌0月销量8.08万辆，而合资品牌中长安福特销量下跌56.%，长安马自达24.27%，至于DS品牌更是惨不忍睹。
面对“利润奶牛”长安福特盈利能力下降，合营品牌的整顿，将成为长安汽车“香格里拉计划”的开始。长安元收购长安铃木，参与江铃、爱驰三方混改，就是最好的证明。
“香格里拉计划”是长安汽车在两年前主导的未来5~0年的集团发展规划蓝图，具体而言，就是以亿元投资向新能源汽车领域布局，到年完成三大新能源专用平台的打造，年全面停售传统意义的燃油车，实现全新电动车产品2款，插电式混合动力产品2款。
长安PSA00%股权挂牌转让，虽然“接盘侠”还没有出现，此前曾曝光宝能将全面收购长安PSA，但该消息未得到长安汽车和PSA的确认。加之，宝能已收购以色列血统的观致汽车，再添一位“法国贵妇”也不无可能。
尽管中国已经是世界上最大的汽车市场，但突如其来的车市零增长甚至负增长却让车企分化进一步加剧。去年，苦心经营25年的铃木品牌最终退出中国，本田旗下的豪华品牌讴歌在国内市场征战多年，也依然没有太大的起色。“目前，中国汽车市场的发展已经进入了相对稳定的时期，新品牌的确面临非常大的增长压力。品牌定位模糊、产品投放速度跟不上，都会造成巨大的发展风险。”在全国乘用车联合会秘书长崔东树看来，新产品要想在中国市场取得好成绩，必须要紧密结合中国消费者的特点，牢牢抓住他们的购车诉求。
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?来源：北京日报，证券日报，CarWay，汽车行业
