雍军UNI将成新家族长安汽车逆势同比增 [复制链接]

7月24日，成都国际车展正式拉开帷幕。长安汽车乘用车营销事业部副总经理雍*先生接受了30秒懂车的《启势蓉城论道》独家专访，他在专访中表示，“我们必须把所有的产品超出这个时代才能有机会逆袭。”

长安汽车乘用车营销事业部副总经理雍*（左）

在本次成都车展，长安品牌全系出击，其中包含了三点核心：第一点PLUS系列全系出击，CS7PLUS、逸动PLUS、CS35PLUS、CS55PLUS。第二点UNI系列全系出击，UNI-T是排头兵，未来将有更多的UNI车型推出。第三点总核心的是蓝鲸家族全新出击，蓝鲸动力未来会在国际一流水平发动机上持续迭代。

“年以来，长安沉沉浮浮，几经起落。但我们一直在用心做实业，成功了不骄傲，失败了不气馁。”雍*对30秒懂车创始人冯功先生表示。

三年之前，中国自主品牌车企已经进入了淘汰赛，唯有保持在头部，才有生存的机会。从那时起，长安汽车即启动了全新计划，不仅有蓝鲸动力计划、下一代智能化计划，甚至包括我们今天看到的UNI-T也是在三年前就已布局定调的。

三年来的精耕细作终于得到了市场端的回报，长安汽车在年四季度开始火力全开，寥寥数月时间便在中国汽车界画出了最完美的上升曲线。

甚至在年疫情影响下，长安品牌的销量仍在增长。今年1-6月份，长安品牌的销量在同比猛增，面对下滑了26%的整体市场，长安交出了同比增长了1.6%的成绩。全新爆款车型UNI-T上市以来受到了市场的热捧，预售一个月订单过两万，上市不足20天的时间销售超过了七千台；逸动PLUS每个月过万，6月份更是达到了一万八千台。

长安如今推出的产品在今天来看正当其时，但雍*思考的却是明天的需求是什么，在他的带领下，长安全系车型在下半年都会有不断的升级。

一个品牌要能够大卖核心是推出适销对路的产品，只有深刻观察到市场的变化，并且推出超过用户预期的产品才能取得市场成功，“我们必须把所有的产品超出这个时代才能有机会”，雍*如是说。

虽然目前整个中国的汽车消费市场受到多重因素影响，但从4月份来看中国下半年经济还是可期的，但是全年车市的增长速度还是会下滑十个百分点。在双重打击情况下，车企会出现两极分化的情况，长安在上半年的“接力赛”中第一季度、第二季度都处于领先位置，而在下半年，长安必然是要乘胜追击，靠着年的底蕴以及踏实做产品、全心为用户的理念夯实三年来努力的成果。