在上个月广州车展上，长安汽车正式向外界公布了旗下全新MPV车型长安欧尚的预售价格。起售5.99万元，相信给众多长安粉丝带去了不小的惊喜。自从公布预售价至今，短短二十余天时间，长安欧尚已经斩获上万订单。对于一款即将进入市场的全新产品，这份成绩单实属难得。
回顾长安欧尚的上市历程，着实吊足了消费者的胃口。4月上海车展首次亮相，7月甄选“超级测试员”进行风洞测试，8月完成操控与稳定性测试，10月开始安全碰撞测试，11月完成NVH测试。而就在前几天，长安欧尚又在黑龙江漠河完成了高寒测试。如此频繁产品测试，笔者也不禁发出疑问，这究竟为哪般？
高产品力铸就高调传播底气
或许，频繁测试背后是产品力过硬带来的底气十足，高调传播彰显实力。
从风洞、操稳、碰撞、NVH和高寒五大测试的成绩及媒体报道中，我们不难看出，这款全新MPV，同时具备了风阻低、底盘稳、安全配置高、静音性好以及极端恶劣条件下性能稳定等多重产品优势。尤其是0.超低风阻及39分贝超低车内噪音，均达到同级最低，比肩合资轿车水平。
本着客观严谨态度，笔者原本打算将5项测试成绩与其核心竞品进行详细对比，但很遗憾，包括宝骏、东风风光、五菱宏光S、五菱宏光S1在内多款目前市面上的主流MPV均未进行过如此详细的产品测试。
我们常说“没有金刚钻不揽瓷器活”，长安欧尚作为MPV市场后来者，凭借这股“敢为先”的勇气和底气，大有后来居上的气势。
大企业大格局大期望
作为长安商用旗下一款全新MPV产品，很显然，长安欧尚从诞生之初，就受到厂家高度重视。
这款产品有别于此前上市的欧诺、欧力威，也与国内大部分国产MPV聚焦商用市场不同，长安欧尚主打家用MPV。这从更锐利更运动的外观设计，包括鹰眼透镜大灯、笔锋腰线等就可见一斑。内饰及座舱布局也依照家轿标准设计，包括一体化液晶显示屏、多媒体及智能导航系统，大尺寸天窗等，均以家庭用车为导向。
对于长安汽车而言，长安欧尚上市后，将补强家用MPV市场短板，并与定位多能商务的欧诺和小型多功能的欧力威，共同构建MPV领域的全谱系竞争力，争夺国内MPV市场更大份额，促进市场进一步细分。
但如果就此将长安欧尚视为健全产品谱系的补充型产品，大概也并不恰当。长安汽车格局远高于此。长安汽车高层早已确定“聚焦重点、打造精品”战略思想。长安逸动，包含CS35、CS75在内的CS家族，已经在短短数年间成为“神车”一样的存在，在国产轿车及SUV市场呼风唤雨。长安欧尚也是基于这样的战略高度，重金打造，旨在成为下一个长安精品，树立行业新标杆。
由此反观上市前的频繁产品测试，也就不足为奇了，但更神奇的是，长安欧尚的体验和测试并未停止。
就在这几天，长安商用车组织百名金种子用户赴南京长安工厂参观体验，亲自感受长安欧尚生产制造，并试乘试驾检验产品。
作为上市前产品测试收官之作，百位金种子用户的口碑证言，势必为新车上市后产品叫座推波助澜。究竟市场表现如何，我们拭目以待吧！
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