长安欧尚A和凌轩顺利会师,围剿宝骏 [复制链接]

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　　国内SUV市场的火热态势人所共知，但除此之外，随着二胎*策的开放，MPV市场容量及增速也非常可观，继SUV风潮之后，MPV有望成为下一个风口。的确，相较于市面上绝大多数7座SUV狭小的第三排，很多消费者更乐意选择乘坐体验更舒适的7座MPV。因此，无数自主品牌都渴望能在越发火热的家用MPV市场分一杯羹，都接连推出家用MPV车型。

　　目前的产品格局来看，自主品牌MPV产品瞄准的市场依然是入门级的商家两用市场，产品价格水平低、产品设计粗犷、品牌形象不足。

　　当前MPV市场的增长主要在中低端市场，而中低端市场的车型大多是基于原有面包车基础上升级而来。相对而言，这些车型的平台偏低端、MPV应有的舒适属性较差，大多是被用作面包车的升级替代车型而存在，其用途也大多是商用，算不得真正意义的MPV。

　　而长安旗下的欧诺、欧尚两款市场原本最火的低端货用MPV，虽然市场表现尚可，但总体趋于下滑态势，而在这种局势下，长安推出凌轩和欧尚A两款主打家用的MPV，打响了自主家用MPV升级战，颇有点放弃货用、重新占据新的家用市场的姿态。同时，欧尚A的更高定位也符合消费升级、品牌升级的大方针。

　　长安在5月份推出了凌轩，价格区间在6.79万-8.09万元。就在刚刚过去的7月31日，欧尚A正式上市了，推出新车的力度很强啊，而欧尚A与凌轩采用同平台打造，同样位于7座MPV。

　　家用MPV，一个“家”字就注定了MPV需要有轿车+SUV的特质。首先，造型不能再是拉货一样的粗壮，这次的欧尚A的外形明显就是经过瘦身的，更具年轻时尚气息。

　　欧尚A拥有//mm的车身三围，轴距为mm，这样的表现在同级别车型中处于领先水平，mm的车长更是同级中的佼佼者。在空间上，欧尚A很占优势。

　　内饰方面，新车采用了偏向轿车化的设计，同时注重科技感的营造。

　　最大的亮点就在于它的智能互联系统。搭载“InCall3.1智能车载互联系统”，主打卖点有智能远程控制和语音识别。这在中低端MPV领域，的确不多见，在消费升级和年轻化两大趋势下，这一优势就是欧尚A进*自主家用MPV市场的利器之一。

　　动力方面，欧尚A提供1.6L和1.5T两个动力版本，与之匹配的是5挡/6挡手动变速箱和6速自动变速箱。是同级别里少有配置自动版的车型，竞争力大幅提升。

　　今年上半年，在火爆的十万元以内MPV市场，五菱广大和宝骏凭借着庞大的客户基础和不错的产品力又以绝对优势分别夺得状元和榜眼位置。

　　宝骏，作为家用MPV多年的老大哥，受到的挑战可以说是应接不暇，然而大都止步于宝骏脚下，它们缺的不是便宜的价格，也不是宽绰的空间，而是由产品高端化带来的整体实力。那么这次有备而来的欧尚A与宝骏竞争，是否会败下阵来？

　　两款车的主打的都是年轻家庭用户，整车外观各有特点，基本符合当下消费者的审美要求。对于中国消费者所需要的东西，基本都能满足。就小编来看，单款车战胜宝骏的可能性比较小，但欧尚A这样的定价，采用和凌轩打组合拳的战术策略，和宝骏相抗衡来夺取家用MPV市场还是很有胜算的。

　　长安欧尚A的来袭，家用MPV魁首争夺战再次打响，同时依靠“兄弟凌轩”共同出击，势必会引发MPV领域的新变革。而最终的价格上，5.99万-11.99万元的售价也是诱惑满满，小编觉得在这一场“围剿战”中，胜算还是蛮大的。