白癜风怎么治疗 http://m.39.net/baidianfeng/a_4197040.html年，是长安汽车周年华诞，风雨砥砺，这家百年老店以自强不息、自主创新、志存高远的精神，绘就出民族工业崛起与振兴的图景。
回望发展变迁之路，长安汽车自年开启第一次创业，踏上“军转民”之路，生产出中国第一辆微型汽车，正式进入汽车领域；年，长安汽车正式进入乘用车领域，开始第二次创业，并在年成为中国汽车四大集团之一；年，长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划，开始从“服务客户向经营客户，从经营产品向经营品牌，从传统产品向智能化+新能源产品，从提供产品的传统企业向提供产品+服务+出行解决方案”转型；年5月，当第万辆长安系中国品牌汽车在重庆两江工厂下线，长安汽车一举成为首家销量突破万辆的中国车企，并拉开了向智能低碳出行科技公司转型的大幕。
身处中国汽车行业第一阵营的长安汽车，在自主创新的道路上已经形成了独具特色，适合企业自身发展的DNA。经历三次创业、站在汽车行业变革的新起点，在双碳等国家战略指引下，长安汽车确立了新的发展目标。
4月13日，长安汽车在全球伙伴大会上誓言，将坚定执行第三次创业-创新创业计划，加速向世界级品牌迈进，为此将全力实施香格里拉、北斗天枢两大计划，推进七大关键行动，确保目标达成。与此同时，一场以数字化主导的新发展浪潮正汹涌而来，数字深邃如海，博大精深、无处不在，长安汽车因而将未来重点聚焦新能源领域，发布了数字纯电品牌“长安深蓝”。
在智能化、电动化、网联化为代表的新赛道上，长安汽车抢抓风口，向高质量发展的转型之路必将越走越宽，以当下“最长安”的发展状态，未来实现目标指日可待。
进入历史“最好”状态
为应对产业变革，长安汽车从年启动第三次创业-创新创业计划，通过五年转型突破，进入历史“最长安”发展状态，既有规模、又有效益、还能可持续发展。
年，长安品牌汽车累计销量突破万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前十；海外出口突破10万辆，连续三年创新高。
长安汽车的产品定义更加精准，CS75、CS55、逸动等系列经典产品以及UNI系列产品，深受市场认可，同时产品结构不断优化，10万元以上产品占比70%，并有效突破15万元“天花板”。
香格里拉计划推进成效初现，长安汽车坚持技术创新，在新能源领域突破余项核心技术，已掌握三大新能源平台架构。MPA架构兼容ICE及其电气化产品，是集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构，已随UNI-V首发;EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构，纯电系列产品C、C、长安LUMIN即将发布；CHN平台是长安与华为、宁德时代携手共创的全球领先的智能电动汽车技术平台。面向未来，还将打造智能电动汽车架构SDA。
在大力推进北斗天枢计划过程中，目前长安汽车已掌握了视觉感知、多模融合等余项核心技术，其中集成式自适应巡航(IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。
长安汽车的智能网联汽车产品销量占比已提升至72.4%，年后新上市的乘用车已实现%联网。同时，掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项，实现八大核心功能；L4级与合作伙伴共同联合开发，已实现在开放道路场景下的示范运营。与华为、宁德时代共同打造的阿维塔11，将量产高速和城市点到点的智能驾驶辅助，这一技术将适用于中国路况的全场景应用。
从市场表现来看，中汽协发布的3月产销数据显示，年1-3月中国品牌汽车销量前十五名企业集团排名中，长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率排在第二位。
在乘联3月狭义乘用车零售销量厂商排名中，长安以12万辆排名第二，同比增长17.2%，市场份额达7.6%。同时，以13.2万辆的销量成绩实现反超，夺得月度批发销量冠军宝座，同比增长20%，市场份额达7.3%。3月新能源汽车销售辆，同比增长3.4%。
今年，长安汽车将陆续推出36款新产品，自主品牌19款，其中：全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。其中，UNI-V、第二代CS75PLUS等爆款产品一季度已成功推出，备受用户喜爱的UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS将迎来全面改款升级。多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C将于下半年上市。由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。
长安汽车年度总体目标是实现产销万辆，同比增长6.5%，其中，自主品牌产销.7万辆，同比增长5.9%，市占率11%。
新目标与七大行动
站在成立周年的新征程之起点，长安汽车制定了新的未来发展目标。规划到年，长安汽车总销量达到万辆，其中，自主板块万辆，新能源销量达到万辆，占比达到35%，实现国内一流的目标；年，长安汽车销量达到万辆，其中，自主板块万辆，新能源销量达到万辆，占比达到60%，达到国际领先水平。
为实现在年碳达峰，年碳中和，长安汽车将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低碳排放，努力到年实现长安供应链较年降碳30%。
长安汽车为此将以七大关键行动助推战略目标的达成：
行动一：品牌焕新
1、着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝。品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。
深蓝品牌为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值：一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象；二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展；三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界；四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。
2、着力打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔，聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。同时，响应用户需求，打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。
行动二：全域产品提速
以用户需求为导向，到年将推出30余款产品。
1、高端智能电动车市场：阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。
2、主流乘用车市场：未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，年将推出CEV、CEV、UNI-KPHEV、UNI-VPHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。
3、小型车市场：未来将推出4款全新产品，年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。
4、商用车市场：未来将推出6款全新产品，年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。年将推出首款社区网格运输车辆，满足快递品质化运输需求。
CEV
行动三：掌握核心技术
以关键核心技术自主掌控为目标，进一步夯实新能源汽车核心技术能力。
1.打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术。长安将突破V高压、油冷电机等技术。完成V/V多合一电驱平台打造，最大可满足-0km超宽里程需求；在V电驱平台上，匹配高倍率快充电芯，实现充电5分钟续航~公里。
2、持续强化能耗集成设计，降低整车能耗，实现更长续驶里程。A级车电耗≤11kWh/km（按0.52元/度电费计算），每公里使用成本不到6分钱。
3、突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计，有效降低整车重量与成本；量产应用（半）固态电池。
4、加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控制技术，着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。
行动四：构建新生态
长安将携手合作伙伴共同向绿色能源生态、绿色服务生态、绿色供应链生态转型，到年将实现单车制造碳排放强度下降30%。
为加速推进北斗天枢－智能化战略落地，长安汽车计划设立独立的科技公司，优化组织和人才机制，构建市场化的科技创新主体。尤其着眼于芯片、核心算法等关键技术，打造“芯器核图云网天”的硬核、高端产业链集群，掌握自主可控的全栈式智能化能力。同时，聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，深化与华为、腾讯、博世、大陆、中软国际等企业合作。
行动五：数字化转型
1、数字产品：让汽车拥有了“眼耳”“心脏”“手脚”“大脑”，逐步由机器演进为AI机器人，在车辆全生命周期持续提供智慧体验和数字服务，让用户拥有贴心无忧的智能出行体验。
2、数字营销：直面变革，坚定不移共建智慧营销新模式，以客户为原点，构建统一的营销数字化中台，打造轻资产、多业态、广触达、共享化的渠道生态，通过线上平台运营、线下数字化强运营，实现营销信息流精益化、物流敏捷化、资金流轻量化。
3、智能制造：长安汽车将构建以用户为中心的智能、敏捷、协同制造体系。聚焦制造全流程贯通、全要素数据连接的系统集成，从敏捷交付、供应链协同制造、工厂智慧运营3条主线构建智能制造系统。
行动六：国际市场开拓
进入全球化发展“快车道”，长安汽车到年将建成2-3个海外制造基地，完成全球汽车市场第一阶段的产能布局。同时，在国际营商环境好转之时，将适时在欧洲和北美市场建立欧洲总部和北美总部，实现全球主流汽车市场的全面导入，以高品质、高科技的汽车产品全面进军欧洲和北美汽车市场。
行动七：资源保障
到年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超亿元，加快构建转型领域核心能力。长安研发人员总数约两万人，其中智能化及软件研发人员超人，新能源研发人员超人，研发人员占比约1/4。
结语
当新赛道全面开启，长安汽车将重塑新能力、新生态，迈向世界级车企，长安显然已经准备好了！
