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好东西或许会迟到,可永远不会缺席 [复制链接]

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当新能源车走进大家视线之内,很多车企开始坐不住了,因为这是实现弯路超车的好机会。在传统燃油车领域,我们落后国外几十年,无论是造车工艺底蕴还是造车技术方面都要落后是不争的事实。可从新能源开始,大家都是同一起步线,也就不存在技术壁垒的问题了。

随后各大新能源品牌如雨后春笋一般冒了出来,美名其曰造车新势力。有的是以前从事摩托车生产,有的是之前的互联网大佬,总而言之一时之间纷纷加入了造车行业,打了传统车企一个措手不及。于是纷纷被迫加入了竞争,可长安汽车在新能源车型领域始终没有太大的建树,给人感觉不温不火一样。

可今年随着长安深蓝的成立,深蓝SL03逐渐走进了大家的视线之内。毫无疑问,深蓝品牌对长安汽车来说意义重大,它是企业开拓创新的先行者,肩负着带领长安汽车实现智能电动化转型的使命。然而,对于炙手可热的新能源汽车行业来说,长安深蓝的到来并不算早。也有很多人发问,如今市场足够拥挤,甚至已开启了淘汰赛,这个时候深蓝出现了,会不会有点太晚了?

好东西或许会迟到,可永远不会缺席,正所谓后发制人才会有意外的惊喜。其实现阶段我们不应该以先后论好坏,因为新能源技术目前还是处理爆发期。市场也没有达到饱和的程度,而机会是留给有准备的人。就像长安汽车,在年的时候就发布了“香格里拉计划”与“北斗天枢计划”,前者锚定电动化,后者突破智能化。重拳出击为的就是将研发进行到底,突破自己让长安深蓝掌握最核心的技术。

深蓝的寓意,自古以来就充满无尽想象和对未来的憧憬。沿着“深蓝”这条浓厚的科技脉络,一如中国航天“三步走”的厚积薄发,长安深蓝如约而至,有备而来。在新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”的指引下,长安稼穑蓬勃,创想熠熠。

长安深蓝的舞台,不会困囿于时代的边界,没有拘泥于模式的藩篱。长安深蓝用前瞻数字的产品设计和行业领先的平台架构,实现创新重构,满足无限的出行想象;通过天网互联的数字生态和全数字场景的无限扩展,织就万物互联,抵达无限智慧场景;通过智慧趣味的交互体验和个性定制的功能服务,打造体验随心,自由拓展体验边界;提供高效的出行解决方案和绿色低碳的可持续理念,塑造低碳生活,推动人与自然可持续共生。深蓝,不止是一个汽车品牌,还是进化成为一个代表着未来的“数字出行科技品牌”,用软件和数字技术,重新定义智能移动空间,创造随想随行的智慧出行生活。

长安深蓝以数字科技重构出行想象,致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。得益于“香格里拉计划”的快速推进,长安汽车在新能源领域实现快速发展和落地。这些独有的高端技术构成的壁垒,为深蓝在新领域领域的厚积薄发打造了坚实的基础。硬核科技,千项专利,成就强大深蓝。长安深蓝以源源不断的科技突破能力,奠定了“技术深蓝”的品牌标签。

正所谓大树底下好乘凉,长安深蓝继承了双计划中的顶级技术,基于项专利技术,品牌成立之后推出了SL03。在发布会上我们看到了很多“全球首发”以及“行业率先量产技术”等字样,这些都是长安深蓝具备的独家专利。让消费者可以清清楚楚的感觉到长安汽车在新能源领域具备的不俗实力。

深蓝SL03这款车也自然成为了瞩目的焦点,搭配了微核高频脉冲加热技术,能够最大程度提升冬天用车体验。同时车内还搭配了个核心器件的智能整车控制器,可以做到三分钟完成OTA车控类的软件升级。其实这些都只是SL03车上的冰山一角,它配备的技术还有很多,小编就一一赘述,有兴趣的可以去

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